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            中國東航成功舉辦科技創(chuàng)新大會

            發(fā)布時間:2025-04-17 來源:東方航空報

              4月16日,以“創(chuàng)新驅動發(fā)展,科技引領未來”為主題的中國東航科技創(chuàng)新大會在上海東航技術應用研發(fā)中心舉辦。此次大會匯集了來自民用航空、人工智能、電子信息等領域的200余位政府機構、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和高校院所代表,共同圍繞國產(chǎn)民機科技創(chuàng)新、人工智能賦能航空運輸高質量發(fā)展、AI+賦能航司數(shù)智化轉型,以及民航安全運行、飛機維修工程創(chuàng)新、數(shù)字技術創(chuàng)新等議題展開深度研討,通過聯(lián)盟共建、揭榜攻關、學術交流等活動,合力探索科技賦能民航發(fā)展新路徑。

              首秀:8個項目獲中國東航科技進步獎

              中國東航董事長、黨組書記王志清在致辭中表示,近年來,作為民航國家隊主力軍、作為中央企業(yè),東航始終把服務國家戰(zhàn)略作為“第一使命”、把科技作為“第一生產(chǎn)力”、把創(chuàng)新作為“第一動力”,在科創(chuàng)新賽道上勇毅前行,并在數(shù)字化轉型、國產(chǎn)民機規(guī);\營、推進綠色發(fā)展、強化創(chuàng)新協(xié)作等方面取得了積極成果。此次大會頒發(fā)了首屆中國東航科技進步獎,“基于電子飛行記錄本的動態(tài)感知及監(jiān)控技術的多終端飛機數(shù)智化信息交互系統(tǒng)的研究及應用”項目獲一等獎;“飛機地面牽引避撞”和“EOS新貨站核心操作系統(tǒng)”項目獲二等獎;“航空發(fā)動機孔探損傷智能檢測平臺”等5個項目獲三等獎。

              為持續(xù)激發(fā)科技創(chuàng)新活力,統(tǒng)籌整合創(chuàng)新資源,打造協(xié)同高效的科技創(chuàng)新平臺,中國東航總經(jīng)理、黨組副書記劉鐵祥為公司設立的“數(shù)字化聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”、“人工智能應用創(chuàng)新中心”、“民航安全運行實驗室”、“民航工程維修科技創(chuàng)新實驗室”等4家科技創(chuàng)新實驗室和創(chuàng)新中心授牌。未來,這些實驗室和創(chuàng)新中心將聚焦航空領域關鍵核心技術,為業(yè)務場景實現(xiàn)智慧化賦能,積極打造智慧民航應用新標桿。




              首創(chuàng):16家成員組建航空運輸服務產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新聯(lián)盟

              中國東航在此次大會上攜手中國商飛、中國移動、同濟大學、上海交通大學、南京航空航天大學、華為、阿里、百度、科大訊飛等15家企業(yè)和高校,共同成立“航空運輸服務產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新聯(lián)盟”。

              聯(lián)盟將本著“自愿參與、共同投入、聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、資源共用、平等互利、風險共擔”的合作原則,重點打造以中國東航為主導的產(chǎn)業(yè)鏈上下游科技合作共建機制,面向國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,以民航科學技術創(chuàng)新需求為導向,依托成員單位在各自領域的專業(yè)優(yōu)勢,通過創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,為行業(yè)科學技術創(chuàng)新、數(shù)字化轉型探索、科技成果轉化、行業(yè)技術標準制定等提供重要支撐。聯(lián)盟成員單位可依據(jù)自身需求自由選擇合作模式,形成靈活高效的科技創(chuàng)新生態(tài),共同助力民航產(chǎn)業(yè)鏈智能化升級與核心競爭力提升。

              首發(fā):17個科技創(chuàng)新場景需求

              面對當前旅客對美好航空出行的新期待,中國東航在此次大會上圍繞民航工程與維修、民航安全運行、數(shù)字技術運用、人工智能應用等四個維度,發(fā)布了航線維修輔助決策、飛機數(shù)字孿生駕駛艙、中轉聯(lián)程智能運營、物流營銷數(shù)據(jù)價值提升等17個創(chuàng)新場景需求,面向各高校院所、科技企業(yè)等廣泛征集解決方案,力求借助各方創(chuàng)新資源,通過“榜單制”激發(fā)創(chuàng)新“活水”,推動關鍵技術攻關走深走實,實現(xiàn)行業(yè)技術新突破。

              會上,中國商飛黨委常委、總會計師于世海分享了大飛機科技創(chuàng)新的探索與實踐。同濟大學交通學院院長凌建明圍繞人工智能賦能航空運輸高質量發(fā)展分享了自己的觀點?拼笥嶏w副總裁王勃聚焦AI+賦能航司數(shù)智化轉型、助力培育新質生產(chǎn)力提出自己的見解。

              此次中國東航科技創(chuàng)新大會同時設“數(shù)字技術創(chuàng)新”“安全運行與國產(chǎn)民機發(fā)展創(chuàng)新”“飛機維修工程創(chuàng)新”三個主題分會,參會嘉賓聚焦AI賦能航空新生態(tài)、國產(chǎn)民機規(guī);\行、技術創(chuàng)新與解決方案、數(shù)字維修等主題展開對話,共商科技驅動航空業(yè)智能化升級路徑。
             

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